Das neue Leitsystem
Wer derzeit mit dem Rad durch Graz fährt, entdeckt immer öfter große blaue Zahlen auf der Fahrbahn oder neue Wegweiser. Hinter den Markierungen steckt kein Zufall: Erstmals wird das Grazer Hauptradroutennetz mit seinen 13 Hauptrouten nach einem einheitlichen System sichtbar.
Die 13 Hauptradrouten bilden das Rückgrat des Grazer Radverkehrsnetzes. Bereits im Zuge der Radoffensive wurden sie auf Basis der Radnetzstudie definiert und verbinden die wichtigsten Ziele der Stadt. Dabei wurde bewusst nicht immer der kürzeste Weg gewählt, sondern jene Verbindungen, auf denen Radfahrende möglichst sicher, komfortabel und zügig unterwegs sind.
Welche Routen werden neu markiert?
Die blauen Zahlen sind dabei weit mehr als eine Orientierungshilfe. Sie stehen auch für einen Qualitätsanspruch. Überall dort, wo eine Hauptradroute bereits sicher und komfortabel befahrbar ist, wird sie nach dem neuen Standard markiert. Mit jeder weiteren Qualitätsverbesserung wächst so das sichtbare Hauptradroutennetz.
Von den etwa 100 Kilometern Hauptradrouten, sind derzeit 8 Kilometer vollständig markiert. Weitere Routen auf einer Länge von rund 25 km haben bereits einen hohen Qualitätsstandard und sollen in naher Zukunft markiert werden.
Vollständig durchgängig sind derzeit der Innenstadt-Radring (Route 0) sowie die Route 12 Richtung Eggenberg. Auf weiteren Hauptrouten wurden bereits jene Abschnitte markiert, die den Qualitätskriterien entsprechen. Mit jedem Lückenschluss kommen weitere Teilstücke hinzu, bis die jeweilige Route schließlich vollständig markiert werden kann.
Als nächstes sollen folgende Routen folgen:
- HR 2: Innerer Ring – Gratkorn (über Weinzödl)
- HR 3: Innerer Ring – Stattegg (über Andritz)
- HR 6: Innerer Ring – Ragnitz / Neudörf
Ein nächster Meilenstein wird die Route 2 Richtung Gratkorn sein. Nach Fertigstellung des Pongratz-Moore-Stegs kann auch diese Verbindung durchgängig markiert werden. Parallel dazu werden bestehende Problemstellen auf weiteren Hauptrouten beseitigt, um das Netz laufend zu vervollständigen.
Gemeinsam mit dem Land Steiermark wurde ein einheitliches Leitsystem entwickelt, das bereits in zahlreichen Umlandgemeinden umgesetzt wird. Wer heute beispielsweise auf dem blauen Radstreifen von Graz Richtung Raaba unterwegs ist, bleibt über Gemeindegrenzen hinweg im selben Orientierungssystem. Das erleichtert die Orientierung und schafft erstmals ein durchgängiges Radwegenetz für den gesamten Zentralraum.
Projekte,
die bewegen
Diese Projekte der Radoffensive Graz 2030 befinden derzeit in der Detailplanung und werden demnächst umgesetzt bzw. werden bereits errichtet.
